県道・東京都

八丈循環線の交通量(東京都)

東京都の八丈循環線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた6区間(観測値4・推定値2)の交通量です。観測値で最も多いのは八丈循環線八丈町大賀郷展望台の昼間12時間2,343台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

八丈循環線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
八丈循環線八丈町大賀郷展望台	県道	2,343	6.1%	2,882^*	0.30	—	11.3	昼間12時間のみ	2021年10月28日
八丈循環線八丈町大賀郷八丈高校前	県道	2,103	8.9%	2,545^*	0.31	—	2.6	昼間12時間のみ	2021年10月28日
八丈循環線八丈町三根柿の木坂	県道	446	10.5%	508^*	0.07	—	13.3	昼間12時間のみ	2021年10月28日
八丈循環線八丈町末吉	県道	391	12.3%	446^*	0.06	—	12.5	昼間12時間のみ	2021年10月28日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

八丈循環線の推定値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
八丈循環線区間番号 13000-62400	県道	527	7.1%	601	0.11	—	0.6	—	—
八丈循環線区間番号 13000-62360	県道	382	8.9%	424	0.05	—	2.8	—	—

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

八丈循環線八丈町大賀郷展望台 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

八丈循環線八丈町大賀郷展望台の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	197	272	120	195	168	158	236	191	183	196	286	141	0	0	0	0	0

八丈循環線八丈町大賀郷八丈高校前 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

八丈循環線八丈町大賀郷八丈高校前の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	167	231	152	160	165	220	198	147	171	173	223	96	0	0	0	0	0

八丈循環線八丈町三根柿の木坂 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

八丈循環線八丈町三根柿の木坂の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	29	52	54	41	39	35	45	36	24	46	33	12	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について